9月11日下午，江苏省工程师学会组织召开了“物理－数据双驱动的大跨桥梁服役病害诊治关键技术及应用”科技成果评价会。会议由学会常务副理事长许钧主持，项目团队代表和专委会工作人员等出席了本次成果评价会。

学会邀请了教育部长江学者特聘教授、东南大学首席教授王浩教授、苏州科技大学土木工程学院副院长陈鑫教授、南京工业大学李枝军教授、江苏大学操礼林副教授、江苏省建筑科学研究院有限公司孙勇高级工程师共５位专家担任评价专家。

该项目由河海大学、江苏科技大学、中铁桥隧技术有限公司、中城建勘（浙江）检测科技有限公司、苏交科集团股份有限公司、南京稳中建设工程有限公司、江苏擎睿砼建设工程有限公司等单位共同完成。项目组向评价专家组详细汇报了该项目的背景、技术内容、主要技术成果和应用情况，并对比国内同类技术阐述了科技成果的创新点和先进性。项目成果获国家发明专利12件、实用新型专利15件、软件著作权５件、参编规范５部、发表SCI收录论文30余篇。成果成功应用于沪苏通长江大桥、五峰山长江大桥等70余项桥梁工程，社会经济效益显著，推广应用前景广阔。

评价专家组听取了项目团队的汇报，审查了相关技术资料，经质询讨论，一致认为该项目成果总体达到国际先进水平，其中结构三维应变光纤传感测量通用校准方法和钢箱梁桥时变疲劳可靠度评估技术达到国际领先水平。评价专家组希望项目团队再接再厉，继续做好技术成果转化应用，为行业科技水平提高贡献力量。

来源：江苏省工程师学会风工程专委会