联合党支部及学会风工程专委会开展“重温大桥精神,传承红色经典”主题党日活动
发布时间:2022-06-14 阅读量:409

围绕今年“全国科技工作者日”的“创新争先、自立自强”活动主题,2022年6月10日,江苏省工程师学会秘书处和苏科创新战略研究院联合党支部全体党员、学会风工程专委会委员等11人赴南京长江大桥开展“重温大桥精神,传承红色经典”主题党日活动。本次活动旨在通过参观大桥陈列馆、聆听大桥建造史讲解,重温伟大的“大桥精神”,学习和传承共产党人和工人阶级的艰苦奋斗精神和我国工程设计者和建设者的大国工匠精神。



纪念馆展陈内容主要由“历史意义”、“伟大精神”、“记忆对话”、“科艺价值”、“再励辉煌”五个部分组成。大家仔细观看了展厅陈列的大量建桥珍贵史料和文物,听取了讲解员讲述的大桥从设计、建设到使用的全过程。南京长江大桥是长江上第一座由中国人自主设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在建设过程中,无数难题横亘在前,然而建设者们没有丝毫退缩,硬是把一个个“不可能”变成了“可能”,因此南京长江大桥在当时也被称为“争气桥”。

全体人员还登上桥头堡俯瞰了百舸争流、车流滚滚以及大江两岸的壮丽景色。桥头堡位于正桥与引桥衔接处,采用大堡和小堡复堡形式。大堡是两座高约70米塔楼,头堡通体采用米黄色水磨石,局部点缀灰色斩假石工艺线条,其中最醒目是桥头堡顶部的红旗雕塑。这一对宏伟的建筑也充分体现了我国工程师们精益求精的工匠精神,铁路桥通车前一个月,桥头堡建筑成了最后的“硬骨头”,但在1万多名大桥建设者、10万多名全国各地志愿者形成的磅礴之力下,1968年12月29日,公路桥提前通车,举国欢庆。



“一桥飞架南北,天堑变通途”。宛若贯天长虹令世人瞩目的南京长江大桥,自上个世纪的1968年建成通车,迄今已在长江上巍然屹立已近54年了。这座由中国桥梁建设者独立自主设计、施工并百分之百使用了国产建筑材料的长江大桥是中国建桥史上的一个开拓性创举,具有里程碑意义。南京长江大桥是记载一代桥梁建设者一腔赤诚、铁骨脊梁、自力更生、顽强奋斗历程的精神丰碑。通过参观学习,支部党员和风工程专委会委员进一步增强了使命意识和责任意识,一致表示要继承和弘扬“大桥精神”,学习老一辈艰苦奋斗、敢为人先和精益求精的优良传统,为“强、富、美、高”新江苏建设贡献力量。

 

来源:江苏省工程师学会秘书处

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